深圳外环项目南光高速跨线桥顺利贯通
发布日期:2019-11-25 09:13:00 阅读次数:27

      11月22日,随着右幅最后一榀30米预制箱梁Y1-4#安装完成,公司承建的深圳外环高速项目南光高速跨线桥全桥顺利贯通,项目有望在今年完成主体工程。


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      南光高速跨线桥是该项目最大的梁式桥,是连接玉律互通的重要枢纽,全桥长1947.4米,设计时速100km/h,左右两幅各65跨。桥梁上部结构采用装配式预应力混凝土小箱梁,共计672榀,下部结构采用柱式台、肋式台,桥墩采用方墩、钻孔灌注桩基础。其中箱梁架设上跨南光高速公路、洲石玉支线和新玉路,下穿高压线,施工风险高,交通疏解压力大,是整个项目的重点控制性工程。


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      自2018年1月26日首榀箱梁顺利架设以来,项目部高度重视,严把安全关、质量关,精心组织施工。针对桥梁上跨南光高速公路、洲石玉支线和新玉路部分重难点工程,项目部多次召开技术交底会,不断优化施工方案,积极克服协调任务重、交通压力大、占道审批难、制安工期紧、安装场地狭小等不利因素。明确各级人员安全职责,对现场施工人员进行安全交底,层层落实,安全到人。在项目部全体成员及协作队伍的共同努力下,历时近两年,顺利完成南光高速跨线桥箱梁架设任务,项目总体进度完成94.5%。

      深圳外环高速公路位于深圳市北、东部,为深圳市西东向的一条外环快速干线,是深圳市“七横十三纵”干线路网布局的重要组成部分,也是广东省“九纵五横两环”高速公路主骨架网中的加密线。该项目是第四合同段,全长7.799公里,其中隧道1座,主线桥6座,互通新建匝道桥11座,拼宽桥1座,涵洞17道,通道9道。项目建成后,对促进粤港澳大湾区区域一体化,缓解深莞两地出行压力具有重要意义。(王健)


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