深圳外环项目跨南光高速钢盖梁架设任务圆满完成
发布日期:2019-08-02 16:53:00 阅读次数:61

7月29日,深圳外环高速第四合同段跨南光高速钢盖梁吊装施工任务圆满完成,为后续箱梁架设以及主线贯通打下了坚实的基础。


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      此次钢盖梁吊装跨越南光高速,受现场吊装场地的限制及高压线下施工影响,钢盖梁吊装需横跨现有南光高速公路左右幅两个车道,吊装半径最大43米,采用500吨履带吊,臂杆长度78米。所有钢盖梁均采用全钢结构,钢盖梁宽2.8米、高4米、长度最大54.4米,构件最大重量300吨,单体最大吊重193吨,属于超重、超宽构件。项目部坚持安全第一施工原则,采用钢盖梁分段运输至现场重新组对进行吊装的施工工艺,力求将风险程度和对环境及居民生活的影响降至最低。


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      深圳外环高速公路位于深圳市北、东部,为深圳市西东向的一条外环快速干线,是深圳市“七横十三纵”干线路网布局的重要组成部分,也是广东省“九纵五横两环”高速公路主骨架网中的加密线。项目建成后,对促进粤港澳大湾区区域一体化建设及缓解深莞两地出行压力具有重要意义。(王健)


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